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鋰電池合規危險品包裝的技術要求

發布日期:
2023-03-14

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鋰電池屬于危險貨物,需要采用專業的包裝、專門的危險標簽以及專門的法規。鋰電池包裝可能存在的問題:

1、安全風險高,鋰電池屬于聯合國(UN)規定的第9類危險品,運輸過程中可能因振動、沖擊而引發短路、起火、爆燃。

2、鋰電池在國內和國際運輸應遵守危險品相關規定,對不同運輸方式的鋰電池在包裝規格、標簽、檢測等方面都有要求。

3、使用不合規的包裝,會導致貨物損失、人員傷亡以及監管部門的 巨額罰款等風險。

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一、鋰電池的分類

?根據《聯合國關于危險貨物運輸的建議書》《國際海運危險貨物規則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術規則》等國際規章規定,鋰電池屬第9類雜項危險貨物(雜項危險物質和物品,包括危害環境物質),聯合國編號涉及UN3090、UN3091、UN3480 和UN3481等。聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》 (TDG)中,鋰電池運輸體系的分類如下:


UN編號

正確運輸名稱

危險種類

3480

鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池)-可二次充電的

9

3481

裝在設備中的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池)

9

3481

與設備打包在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池)

9

3090

鋰金屬電池組(包括鋰合金電池)-不可以充電的

9

3091

裝在設備中的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池)

9

3091

與設備打包在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池)

9

3171

電池供電車輛

9

3536

裝在貨運裝置中的鋰電池組

9


二、鋰電池包裝的要求

2.1空運要求

目前國際航空運輸協會 (IATA)正式發布了最新版的航空運輸危險品規則IATA DGR, 新規則2022年1月開始執行。

鋰離子電池按IATA《危險品規則》包裝條款965~967要求選擇合規包裝。

鋰金屬電池按IATA《危險品規則》包裝條款968~ 970要求選擇合規包裝。

為確保鋰電池運輸安全,國際航協 (IATA)在航空運輸《危險品規則》(DGR)中進行了明確規定。海運運輸也需要符合國際海事組織指定的《國際海運危險貨物規則》(IMDG)相關規定。

空運鋰離子電池包裝條款要求:

鋰電池合規危險品包裝的技術要求

鋰電池合規危險品包裝的技術要求

空運鋰金屬電池包裝條款要求:


鋰電池合規危險品包裝的技術要求


? ? ? ? 2.2、海運要求

《國際海運危險貨物規則》(IMDG 規則)是海運包裝危險貨物運輸的最重要規則,在保障船載包裝危險貨物安全運輸和防止海洋環境污染方面發揮著重要作用。根據國際海事組織海上安全委員會(MSC)第102次會議通過的MSC.477(102)號決議,IMDG規則40-20修正案對危險貨物分類、包裝、標志標記等章節進行了大量修訂,并將于2022年6月1日起強制實施。

鋰電池在國際海運階段的合規包裝依據最新版海運危規IMDG規則(40-20版)對于鋰電池包裝的使用要求,具體參考包裝導則P903要求。

海運鋰電池包裝要求:


鋰電池合規危險品包裝的技術要求

鋰電池合規危險品包裝的技術要求

*標注的內容是目前最新版IMDG code(40-20版)里包裝導則P903新增的一種包裝形式,特別針對包裝里即含有與設備包裝在一起的鋰電池,也包含了裝在設備里的鋰電池,該種形式的包裝。


? ? ? ?2.3、出口文件要求

鋰電池屬于9類危險品,UN3480,Ⅱ類危包,海運出口主要是提供以下五種文件。


鋰電池合規危險品包裝的技術要求


鋰電池合規危險品包裝的技術要求

? ? ? ? ??2.4、包裝標簽

? ? ? 根據最新版IMDG code(40-20版)對鋰電池運輸標簽的要求,表6是針對鋰電池包9類危險貨物特有的運輸標簽

鋰電池合規危險品包裝的技術要求

鋰電池合規危險品包裝的技術要求


三、鋰電池運輸包裝要求


電池產品越做越大,最近幾年儲能產品(移動儲能/家用儲能/并網儲能)很火熱,儲能產品的核心是鋰電池,其特點:密度大(體積小,重量大),這類產品的包裝在運輸過程中比較容易出問題,如集合包裝壓潰,包裝破損,貨損。


3.1、做了UN38.3、采用危包箱進行包裝的,為什么要做運輸包裝測試?

UN38.3測試對象:電池,測試項目如下:


鋰電池合規危險品包裝的技術要求

危包證是解決危包箱的問題,2021年11月22日,海關總署在2021年97號公告中正式發布SN/T0370-2021《出口危險貨物包裝檢驗規程》系列標準。于2022年6月1日正式實施。

SN/T 0370《出口危險貨物包裝檢驗規程》系列標準分為三個部分:

第一部分:總則

第二部分:性能檢驗

第三部分:使用鑒定

SN/T 0370《出口危險貨物包裝檢驗規程 第2部分:性能檢驗》主要是對危包箱進行評價,其中第5章:檢驗內容

5.1、跌落試驗

5.2、氣密(密封性)試驗

5.3、液壓試驗

5.4、堆碼試驗

5.5、滲透性試驗

5.6、液密封口試驗

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以上所有測試對包裝件的運輸環境應力關注不多,這也是為什么做了以上測試的運輸包裝還是會出問題。


3.2、什么是運輸包裝

? ?在產品流通過程中,以儲存、裝卸、運輸為主要目的的包裝稱之為運輸包裝。 它具備保護產口安全,方便儲存、裝卸、運輸,方便交接、點驗等作用。

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3.3、運輸包裝測試用什么標準?要做那些測試?

主要測試標準:ISTA、ASTM D4169、GB/T 4857等。

鋰電池合規危險品包裝的技術要求

試驗項目:

1. 環境測試(溫度、濕熱、鹽霧、噴淋、浸水) ??????????????????????

2. 堆碼抗壓測試 ?????????????????????????

3. 包裝夾持力測試

4. 自跌落測試

5. 旋轉跌落

6. 水平/斜面沖擊測試

7. 振動測試(正弦定頻、正弦變頻、隨機) ??????????????????????????????

8. 傾翻測試 ????????????????????????????????

9. 滾動測試

10.穩定性測試

11.危險物沖擊測試 ????????????????????

12.碰撞/沖擊測試

13.低氣壓測試

14.叉車搬運測試

15. 實地路試

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3.4、運輸包裝如何設計?

運輸包裝設計遵循6步法或5步法。

1、確定流通環境條件

2、確定產品脆值

3、改進或重新設計產品,提高產品脆值

4、選擇緩沖材料,進行緩沖包裝設計和優化

5、設計并制作原型包裝

6、原型包裝測試,評價

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?結語

UN38.3測試報告、運輸鑒定報告、分類鑒定報告、MSDS、危包證等都是鋰電池運輸的合規材料,強制的。是解決順利出貨的問題。

? ? ?運輸包裝測試是解決質量獲得感的問題。



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